Cần cẩu cổng di động

Thành phần và kỹ thuật
Một cần cẩu di động có nhiều thành phần, như cần cẩu công nghiệp quy mô lớn, một bộ bánh xe được vận hành trên đường ray được đặt trên cầu cảng hoặc bến tàu hoặc một bộ bánh xe bình thường. Với những bánh xe này, những cần cẩu này có thể di chuyển từ điểm này sang điểm khác như và khi muốn. Trong khi đi vào các chi tiết của mỗi phần là phức tạp.

Bùng nổ
Thành phần quan trọng nhất làm công việc nâng. Đối với tất cả các cần cẩu bến cảng di động, sự bùng nổ là một cấu trúc dài, kéo dài theo chiều ngang và chiều dọc và hoạt động như một cánh tay cơ học để nâng hàng hóa tại tàu hoặc bến cảng. Các cơ sở cơ sở hạ tầng cảng hiện đại có máy quay với sự bùng nổ của kính thiên văn cho tất cả các mục đích thực tế, có nghĩa là chúng có thể mở rộng và xoay tự do theo yêu cầu để xử lý hàng hóa. Tuy nhiên, sự bùng nổ cũng có thể được cố định, có nghĩa là chúng có thể đi lên xuống trong mặt phẳng thẳng đứng để hạ hoặc nâng hàng hóa và chỉ là một chùm cố định như trong cấu hình cần cẩu giàn.
Jibs thường là cánh tay hỗ trợ bổ sung hoặc dây thừng kéo dài từ sự bùng nổ để cung cấp thêm sức mạnh và hỗ trợ trong khi nâng hàng hóa.

Vận chuyển hoặc móc/ lấy
Đầu của sự bùng nổ được kết nối với móc hoặc lấy, tùy thuộc vào loại hàng hóa. Đối với hàng hóa lỏng lẻo, như trong các tàu sân bay số lượng lớn, một chiếc kẹp giống như xô chủ yếu được sử dụng để vận hành hàng hóa, trong khi một móc được sử dụng cho các container. Các móc hoặc khối vận mạnh này thường được hạ xuống dưới đầu boom bằng cách sử dụng dây cáp hoặc cáp cứng. Các lấy hoặc móc này được chuyển tiếp và định vị trên chiều dài của sự bùng nổ theo yêu cầu sử dụng xe đẩy hệ thống có bánh xe hoặc trượt.

Gantry hoặc cột hoặc chân
Tùy thuộc vào cấu hình của cần cẩu, cấu trúc cột đơn lẻ giống như Gantry hoặc Pillar hỗ trợ sự bùng nổ được gắn trên đỉnh. Như được hiển thị trong hình dưới đây, nếu cần cẩu là đặc trưng của hai hỗ trợ trong cấu hình giống như chùm tia trên cao, thì đó là một cấu hình giàn điển hình trong đó sự bùng nổ nằm trên hai chân giống như giàn, được gọi là cấu trúc giàn. Tuy nhiên, nhiều cần cẩu di động cũng có cấu trúc giống như chân đơn lẻ hoặc một cột nơi sự bùng nổ được bản lề và có thể hoạt động tự do trong ít nhất 3 hoặc 4 độ tự do. Sự bùng nổ của kính thiên văn là điển hình của loại chân, trong đó sự bùng nổ có thể điều chỉnh được bản lề về cột dọc và có thể xoay theo bất kỳ hướng nào theo yêu cầu. Cấu trúc trung tâm này là thành viên chính khác của một cần cẩu bến cảng, cùng với sự bùng nổ.

Nền tảng hoặc nền tảng
Đối với các cấu hình chân hoặc cột giống như cột, toàn bộ cấu trúc nằm trên một nền tảng phía dưới về cơ bản chuyển tất cả các tải sắp tới từ trên cùng, như được hiển thị. Tuy nhiên, một nền tảng là không cần thiết cho các cần cẩu Gantry tiêu chuẩn vì sự bùng nổ được cố định trên hai hỗ trợ giàn lớn hấp thụ tất cả các tải và chuyển chúng trực tiếp xuống đất.

Cabin
Cần trục phải được vận hành và điều khiển bởi một nhà điều hành hoặc nhân viên được chỉ định ngồi trong một căn phòng kín với tất cả các hệ thống bảng điều khiển và hệ thống. Cabin luôn nằm ở trên, gần với sự bùng nổ. Mặc dù các hệ thống hiện đại đang tự ổn định và thiết kế mạnh mẽ hơn, cần cẩu (trừ các loại giàn) thường yêu cầu cân bằng các đối trọng được đặt ở đầu đối diện của điểm tải trên sự bùng nổ (nơi tải trọng đang hoạt động). Hệ thống điện và thủy lực cho tất cả các hoạt động nâng. Kiểm soát và hệ thống điện tử để gửi các tín hiệu do người dùng chỉ định đến các hệ thống điện trong quá trình hoạt động.

Đường ray, bánh xe và khung gầm
Ngày nay, hầu hết các cần cẩu lớn chạy trên một bộ bánh xe được đặt trên đường ray. Tuy nhiên, cần cẩu bến cảng di động nhỏ hơn cũng được trang bị lốp xe tải bình thường và có thể di chuyển theo bất kỳ hướng nào như một chiếc xe thông thường.