Sự khác biệt giữa cần cẩu nổi và cần cẩu xe tải và cần cẩu tháp

Cần cẩu nổi, cần cẩu xe tải và cần cẩu tháp là ba loại thiết bị nâng thường được sử dụng trong xây dựng kỹ thuật và sự khác biệt cốt lõi được phản ánh trong phương tiện di động, hiệu suất nâng và các kịch bản vận hành.

1. Phương pháp di động

• cần cẩu nổi: Phụ thuộc vào hoạt động di chuyển bằng đường thủy, cần phải có tàu lai kéo hoặc-tự dẫn đường, không thể rời khỏi vùng nước; Việc neo đậu là cần thiết trong quá trình hoạt động (để tránh bị trôi), hiệu quả di chuyển thấp nhưng có thể tiếp cận những vùng nước mà thiết bị trên bộ không thể tiếp cận.

• Cần cẩu xe tải: Phụ thuộc vào chuyển động của đường, có gầm bằng lốp-có thể di chuyển trực tiếp trên đường đô thị và đường thi công tạm thời, không cần tháo dỡ (đối với cần cẩu xe tải cỡ nhỏ và vừa-), với tốc độ di chuyển nhanh.

• Cần trục tháp: Về cơ bản là một "thiết bị nâng cố định"-được cố định xuống đất bằng móng bê tông (cần cẩu tháp loại{1}}cố định), di chuyển quãng đường ngắn dọc theo đường ray (cần trục tháp loại-) hoặc được gắn vào tường của tòa nhà (cần cẩu tháp loại-gắn); để vận chuyển đường dài,-nó cần được tháo rời thành các bộ phận như tháp và cần trục, vận chuyển bằng xe tải và lắp ráp lại, quá trình này mất vài ngày.

2. Hiệu suất nâng

1. cần cẩu nổi: Chủ yếu dành cho "sức nâng cực lớn", được thiết kế cho tải nặng mà thiết bị trên đất liền-không thể xử lý, chẳng hạn như tháp tua-bin gió ngoài khơi 300-tấn và dầm hộp thép 1000 tấn cho cầu bắc qua sông, với sức nâng tối đa trên 5000 tấn (ví dụ: cần cẩu nổi "Cá voi xanh").

1. Cần cẩu xe tải: Chủ yếu dành cho "trọng tải trung bình + tính linh hoạt", với các mẫu thông thường có sức nâng 8-200 tấn, phù hợp với các bộ phận cỡ nhỏ và vừa-(chẳng hạn như bó thanh thép, tấm đúc sẵn, thiết bị nhỏ) và một số cần cẩu xe tải lớn (loại 500 tấn) có thể hỗ trợ các hoạt động hạng nặng nhưng yêu cầu các tấm thép để phân phối áp lực mặt đất.

1. Cần cẩu tháp: Chủ yếu để "nâng ổn định độ cao ở độ cao", với sức nâng chủ yếu từ 8 đến 100 tấn, ưu điểm cốt lõi là "chiều cao + bán kính"-tháp có thể cao hơn 100 mét (loại cần cẩu tháp gắn{6}}tăng theo tòa nhà) và bán kính tay nâng có thể đạt tới 50-80 mét, bao trùm toàn bộ các hoạt động ở độ cao trên công trường (như đổ bê tông, cẩu các bộ phận tường rèm).

3. Môi trường làm việc

• Cần cẩu nổi: Giới hạn ở các vùng nước có thể điều hướng được như đại dương, sông và hồ; các tình huống điển hình bao gồm "Dự án nước" (chẳng hạn như xây dựng-cầu vượt biển, lắp đặt trang trại gió ngoài khơi) hoặc "Cứu hộ nước"; trong quá trình vận hành phải chú ý đến mực nước và sóng.

• Palăng ô tô: Thích hợp cho mọi tình huống trên đất liền, bao gồm các công trường xây dựng (cẩu tạm thời), kỹ thuật đô thị (chẳng hạn như lắp đặt đèn đường, cấy cây), di dời nhà máy và cứu hộ khẩn cấp; nó có thể được triển khai nhanh chóng để làm việc miễn là mặt đất bằng phẳng (độ dốc Nhỏ hơn hoặc bằng 3 độ).

• Cần cẩu tháp: Giới hạn ở các địa điểm xây dựng cố định như tòa nhà dân cư, tòa nhà văn phòng và xây dựng nhà máy, đây là một "thiết bị-lâu dài trên-công trường"-được sử dụng liên tục từ giai đoạn móng đến giai đoạn hoàn thiện-, cần lập kế hoạch trước cho vị trí lắp đặt (để tránh vật cản) và công việc bị giới hạn bởi các chướng ngại vật xung quanh (chẳng hạn như đường dây điện cao thế, các tòa nhà liền kề).

4. Hiệu quả công việc

• cần cẩu nổi: "Vận hành đơn lẻ mất nhiều thời gian, hiệu quả phụ thuộc vào trọng tải"-Việc nâng một bộ phận siêu-siêu lớn (chẳng hạn như dầm hộp thép 1000-tấn) có thể mất vài giờ (bao gồm cả neo và điều chỉnh góc), nhưng nó có thể hoàn thành các nhiệm vụ nặng nề trong một lần, tránh nguy cơ phải nâng nhiều lần.

• Cần cẩu xe tải: "Tần suất cao, thời gian ngắn"-Cần cẩu xe tải vừa và nhỏ có thể được triển khai (chân, cần) chỉ trong 10-30 phút và có thể nhanh chóng di chuyển đến điểm làm việc tiếp theo sau một lần nâng, phù hợp với các nhiệm vụ "đa điểm, phân cấp".

• Cần trục tháp: "Hoạt động liên tục, tần suất thấp với độ ổn định cao"-Sau khi lắp đặt, nó có thể hoạt động liên tục trong 24 giờ (cần làm việc theo ca), thời gian cho một lần nâng phụ thuộc vào trọng lượng của bộ phận, cốt lõi là "cung cấp dịch vụ liên tục cho nhịp độ xây dựng của toàn bộ công trường".

5. Chi phí và bảo trì

• cần cẩu nổi: Chi phí mua/thuê cực cao, bảo trì phức tạp (yêu cầu kiểm tra thường xuyên tính nguyên vẹn của phao, hệ thống tời neo) và yêu cầu tàu kéo và tàu neo trong quá trình vận hành, phù hợp với "các dự án trọng điểm quy mô lớn".

• Cần cẩu xe tải: Chi phí mua/thuê vừa phải (mô hình nhỏ 200.000-500.000 nhân dân tệ, mô hình lớn vài triệu nhân dân tệ), bảo trì đơn giản, phù hợp với "dự án cỡ nhỏ và vừa-hoặc nhiệm vụ tạm thời", tỷ lệ chi phí-hiệu suất cao.

• Cần trục tháp: Chi phí mua cao (hàng chục đến hàng trăm nghìn nhân dân tệ), chi phí lắp đặt/phá hủy cao, bảo trì yêu cầu kiểm tra thường xuyên độ thẳng đứng của tháp, độ mòn của dây cáp, phù hợp với "các dự án xây dựng dài hạn" (chẳng hạn như các dự án khu dân cư có thời gian xây dựng từ 1-3 năm).

 

cần cẩu nổi

 

1. Cần cẩu nổi: Chỉ dành cho "Kỹ thuật nặng về nước"

• Xây dựng cầu qua-biển / qua sông-: Cẩu dầm hộp thép cầu, khối đúc sẵn trụ cầu (chẳng hạn như việc sử dụng cần cẩu nổi để nâng các tháp thép khổng lồ trong quá trình xây dựng cầu Hồng Kông-Chu Hải-Ma Cao);

• Lắp đặt điện gió ngoài khơi: Nâng các phần, vỏ và cánh tháp tuabin gió từ tàu vận tải lên móng cọc ngoài khơi; Cứu hộ/Cứu hộ dưới nước: Trục vớt tàu, máy bay bị chìm hoặc cẩu các giàn nước bị hư hỏng;

• Nâng hạ và bốc dỡ hàng nặng tại cảng: Nâng các thiết bị siêu trường siêu trọng (như động cơ tàu thủy, cẩu container cỡ lớn) tại các bến cảng.

2. Cần cẩu xe tải: Ưu tiên “Công việc linh hoạt/tạm thời trên đất liền”

• Cẩu tạm trên công trường: Cẩu các thanh thép, cốp pha trong giai đoạn làm móng và các thiết bị thang máy, dàn nóng điều hòa không khí trong giai đoạn trang trí;

• Kỹ thuật Thành phố: Nâng hố ga, cột đèn đường trong quá trình bảo trì đường bộ và cấy cây lớn trong quá trình tạo cảnh quan; Di dời nhà máy: Bốc dỡ máy công cụ, thiết bị dây chuyền sản xuất, hoặc cẩu các bộ phận nặng bên trong nhà xưởng;

• Cứu hộ khẩn cấp: Nâng các bộ phận của tòa nhà bị sập sau động đất/lũ lụt, hoặc giải cứu phương tiện/nhân sự bị mắc kẹt.

3. Cần cẩu tháp: Phải chọn "Công việc ở độ cao{1}}trong ngành Xây dựng"

• Xây dựng tòa nhà dân cư / văn phòng: Nâng các thanh thép, máy trộn bê tông từ mặt đất lên cao, nâng dầm mái, khung thép tường rèm trong giai đoạn-đất nóc;

• Thi công Nhà xưởng/Nhà kho: Cẩu các kết cấu mái thép nhà xưởng lớn, dầm cầu trục, hoặc cột kệ kho; Thi công đường dẫn đất cầu: Cẩu dầm hộp đúc sẵn tại khu vực thi công đường dẫn (cùng với xe cẩu để vận chuyển cấu kiện);

• Xây dựng địa điểm lớn: Chẳng hạn như phòng tập thể dục, trung tâm triển lãm, nâng-các mái che kết cấu thép có nhịp lớn (yêu cầu cần trục tháp có bán kính-lớn).

• chọn mộtcần cẩu boongđối với cần cẩu nước và cần cẩu xe tải hoặc cần cẩu tháp đối với đất liền;

• xem xét "nhiệm vụ": chọn mộtcần cẩu nổi đối với các nhiệm vụ đơn lẻ nặng nhọc, cần cẩu xe tải dành cho các nhiệm vụ linh hoạt và phân tán và cần cẩu tháp dành cho các nhiệm vụ ở độ cao-liên tục; xem xét "chu kỳ":

• chọn cần cẩu xe tải cho các công việc tạm thời-ngắn hạn, cần cẩu tháp cho các công việc xây dựng dài hạn- và cần cẩu biển cho các dự án nước lớn.

 

thiết bị của chúng tôi